取名鬼才+上市先锋 钱江2026款车提前炸场 250cc市场要变天
距离2026年还有俩月，钱江已经带着2026款车型抢先“局透”市场。当其他品牌还在中排量赛道死磕时，它反手在250cc级别甩出两颗“王炸”：提前上市的单缸赛250 mini稳扎稳打，海外曝光的四缸赛250RD则直接引爆话题。从“mini”的亲民直白到“RD”的
钱江
连夜降6000还没人买 钱江闪600的四缸巡航梦 为啥凉得这么快
钱江闪600突然甩出“降价6000元”的大招时，不少摩友以为会“一车难求”——毕竟不到3万就能拿下国产少见的V型四缸巡航，光“四缸”这两个字，以前想都不敢想。可现实是，降价后论坛讨论度没涨多少，线下门店看车的人也寥寥无几。这台曾经被寄予厚望的“国产四缸巡航标杆
性能直逼仿赛！钱江双缸450踏板亮相，性能超越雅马哈TMAX560
工信部目录里突然蹦出一台197公斤、39千瓦、带换挡拨片的踏板车，钱江把赛450的发动机直接塞进踏板骨架，一脚踹开TMAX560的35千瓦招牌，价格可能不到对手一半，国内大踏板江湖瞬间变天。
雅马哈 钱江 钱江双缸 tmax560 雅马哈tmax560 2025-10-23 23:21 6
深夜突袭 钱江赛600RS上市 37999元四缸战力 硬刚同级无对手
昨晚，钱江以一场“突袭式”发布炸响国产仿赛市场——全新赛600RS正式登场。这款此前被传为“赛700”的车型，并非老款赛600的简单升级，而是直指无极RR660S的针对性产品。从680cc四缸引擎到37999元的到手价，每一项参数都精准踩在竞品要害上，这场国产
UY125瞬间不香了？这辆小踏板仅售5780元，每公里油费几分钱！
这款车瞄准的不是追求激情的摩托车爱好者，而是那些每天需要买菜、接娃、上下班的普通老百姓，在三四线城市和乡镇市场，如果不好好算下通勤这笔账，那点工资可得月月捉襟见肘啦。
钱江Super9深度解析 复古颜值+准公升动力 六万内真能拿下
在2025年摩界新品浪潮中，钱江QJMOTOR旗下Super9自重庆摩博会亮相后便热度不减，这款基于赛921技术打造的复古跑车，凭借奥古斯塔风格设计与硬核配置，成为车友圈热议焦点。如今实车信息已逐步释放，其核心卖点究竟有哪些？六万内的价格预期又能否兑现？
5780元小踏板上市，每公里油费仅需几分钱，能从UY125那抢到多少
近期钱江摩托发布了全新的代步小踏板巧悦110，售价5780元，明明白白地告诉所有人，它就是为“省心、省钱”而来的，在摩托车越来越追求高端、豪华的今天，这款车反而回过头，专注解决最朴素的日常通勤需求。
杭州钱塘区：以综保区为笔，绘就开放发展新画卷
在杭州钱塘区，从机器轰鸣的车间到塔吊林立的工地，从灯火通明的实验室到人潮涌动的商圈，处处洋溢着蓬勃的发展活力。杭州综合保税区作为这片热土上的关键力量，正以“挑大梁”的姿态，为区域高质量发展写下生动注脚。
钱江赛450直降5000元 23999元击穿底线 这波降价潮藏着三重市场逻辑
钱江赛450突然甩出“直降5000元”的大招，将价格定格在23999元，甚至叠加赠送购置税政策后，实际入手成本更低。这个价格直接让250cc级别车型的潜在买家集体“破防”——用买小排量的预算就能摸到中排量仿赛的门槛，这场看似激进的降价背后，实则是钱江在市场博弈
3万内买四缸 论价格战还得是钱江 赛421青春版是馅饼还是陷阱
当钱江将赛421青春版的售价定在2.8万内，等于给炽热的国产四缸仿赛市场投下了一颗惊雷。降价4000元的力度让“四缸梦”的门槛再次俯冲，可摩友圈的热议焦点早已越过价格标签——这波降价到底割了哪些肉？这份“青春套餐”是诚意馈赠还是暗藏妥协？
钱江：匠心雕琢木业 担当书写佳鼎传奇
在商业浪潮汹涌的当下，隆回佳鼎木业有限公司董事长钱江宛如一颗璀璨的星辰，以其独特的经营理念、强烈的社会责任感以及卓越的领导才能，在行业内熠熠生辉。他不仅带领企业一路披荆斩棘，成为行业翘楚，更用党建与爱心为笔，书写了一段充满传奇色彩的创业故事。
像巧格i！钱江巧悦110卖5780，双启动+5.5L油箱，通勤够用吗？
这台车最实用的就是双启动设计，电启动失灵了，脚踹就能着，市区通勤碰到亏电情况不用慌。动力是108cc单缸风冷，7.1匹马力、8牛米扭矩，跑市区超个电动车、钻个缝没问题，加92号油就行，不用特意找高标号油。
双缸踏板集中曝光，从250～700cc不等，希望能把价格打下来！
现有市场上的双缸踏板车给我的第一印象是少而贵，但这种现象在2026年将会发生重大改变，因为目前有多款不同品牌的双缸踏板车被曝光了，进而就会引发终端市场的重新洗牌。
升级电子油门双向快排，价格还下调，24999元赛550ES登场
钱江的智能新工厂已经投产了，首批下线车型已经上市，坐拥最先进智能工厂拥有庞大产能的钱江，不出意料要搞大动作，于是首颗重磅炸弹来了，全面升级的赛550ES发布了，价格再一次大幅下调，来到了24999元，已经与25款450SR同价。
排量减了 乐趣翻了 淡季上新 钱江450自动挡踏板真香预警
2025年已过大半，十月的凉意让摩托车市场渐入淡季，各家品牌的新车申报量断崖式下滑，往日的热闹褪去不少。但就在这片平静中，钱江悄然抛出的一款450双缸自动挡踏板，恰似一剂强心针，给沉寂的市场带来了别样惊喜。
31999元实锤 钱江赛421正式定价落地 四缸仿赛凭什么搅动市场
摩友圈期待已久的钱江赛421定价悬念终于揭晓！此前因官网BUG提前曝光的31999元价格并非虚晃一枪，随着钱江正式上市公告发布，这一将四缸仿赛门槛拉进3万元区间的定价，瞬间引发行业震动。这款由国际设计大师操刀、动力比肩进口车型的仿赛，究竟藏着多少硬实力？又能否
钱江春季发布会五箭齐发 从性能猛兽到潮玩利器 国产摩托全面破局
2025年2月23日，钱江摩托春季新品发布会在杭州盛大启幕，以“用户至上 五箭齐发”为核心战略，一次性推出五款覆盖不同细分市场的重磅车型。从准公升级复古跑车到入门级潮玩Mini，从赛道级自动挡仿赛到巡航黑武士，钱江用性能、智能与美学的三重突破，不仅刷新了国产摩
升级电子油门+双向快排！钱江赛550ES即将上市，售价不超过3万？
淡季不淡，钱江开干！昨晚，QJMOTOR发布新车预告，赛550ES版本即将上市，这台车可谓是看点十足，更是开创了国产中排量双缸仿赛，配备电子油门的先河，钱江更是在预告当中表示：骑行不是妥协，赛550ES是既要！又要！还要！都要！
钱江巧悦110，千元价位，大众首选工具车
工具、代步，就是摩托车最本质的使命，在这信息爆炸的时代，不知道什么时候，似乎流量成为了评判一台摩托车好坏的标准，但现实中大众手中价格亲民，外观低调的生产力、代步工具，在网上却是没什么人讨论，也没什么流量。
1.2万拿下手把加热+双通道ABS 钱江这款复古平踏 让本田都得捏把汗
“摩友需要什么，钱江就造什么”，这句话在钱江旗下梦想迪诺身上体现得淋漓尽致。当复古平踏仍是市场空缺时，它带着手把加热、胎压监测、双通道ABS+TCS等越级配置横空出世，1.2万的定价更是直接戳中摩友痛点——这哪是“填补空白”，分明是来“降维打击”的。